
Renfe mélange 5G et satellites pour réparer le WiFi fragile de l’AVE
Renfe va moderniser la connectivité de 183 trains AVE et Longue Distance avec une plateforme combinant réseaux 4G, 5G et satellites en orbite basse. Le projet, chiffré à 85,4 millions d’euros entre investissement et exploitation, vise à corriger les coupures et la vitesse irrégulière que subissent encore beaucoup de voyageurs, tout en connectant les systèmes techniques du train via un réseau interne pouvant atteindre 10 Gbps. Les clés de la nouvelle connectivité de l’AVE en 30 secondes : Renfe investira 49,7 millions d’euros et consacrera 35,7 millions à l’exploitation du service. La connexion extérieure combinera LTE, 5G et satellites LEO pour réduire les zones sans couverture. Le réseau interne atteindra 10 Gbps, une vitesse qui ne sera pas accessible à




