Le gouvernement britannique avertit d’un risque accru d’espionnage lié aux voitures électriques

Le gouvernement du Royaume-Uni a déclenché une alerte à la sécurité nationale suite à des révélations sur de graves risques d’espionnage associés aux véhicules électriques. Dans une démarche sans précédent, les officiers militaires et les hauts responsables politiques ont reçu des instructions officielles de s’abstenir de tout échange sensible à l’intérieur de ces voitures. Cette mesure est fondée sur un rapport confidentiel du MI6, le célèbre service de renseignement britannique.

Des microphones et capteurs: une menace inattendue

Selon des sources du MI6, les voitures électriques modernes sont dotées de systèmes sophistiqués de microphones et de capteurs dont l’objectif initial est d’améliorer l’expérience de conduite, tels que le contrôle vocal ou l’assistance mains libres. Cependant, le rapport met en garde contre le fait que ces dispositifs peuvent être utilisés pour capturer des conversations à l’intérieur du véhicule et, grâce à une connexion Internet permanente, les transmettre à l’extérieur du pays en quelques secondes.

« Ce n’est pas seulement une question de technologie chinoise. Le problème concerne presque tous les véhicules électriques modernes, car la plupart des composants critiques — batteries, systèmes de navigation, caméras et logiciels — ont des origines ou des liens technologiques avec des entreprises asiatiques », explique un expert en cybersécurité industrielle.

Le risque des données en ligne

Le même rapport indique que les données collectées par ces véhicules peuvent être stockées dans le cloud ou envoyées à des serveurs situés dans d’autres pays, où elles peuvent faire l’objet d’analyses avancées via l’intelligence artificielle. La préoccupation relative au traitement et à la protection des données sensibles dans le domaine de l’automobile connectée n’est pas nouvelle : les États-Unis, l’Allemagne et la France ont lancé ces dernières années des audits sur les fabricants de voitures pour vérifier la destination et l’utilisation des informations recueillies par les capteurs et les systèmes d’infodivertissement.

Précédents internationaux et cas récents

Ce n’est pas la première fois que la technologie embarquée dans les véhicules électriques suscite des soupçons. L’an dernier, l’Union européenne a ouvert une enquête sur l’utilisation potentielle de logiciels cachés dans des modèles importés de Chine, après avoir constaté des schémas de trafic de données anormaux dans des réseaux 5G à proximité d’installations militaires.

Aux États-Unis, la Commission fédérale des communications (FCC) a recommandé aux administrations publiques de limiter la circulation des véhicules électriques d’origine étrangère dans des zones sensibles, en particulier près des infrastructures gouvernementales et des centres de recherche.

Mesures au Royaume-Uni : restrictions et surveillance renforcée

L’instruction britannique, émise début 2025, interdit expressément aux militaires et aux représentants politiques de tenir des conversations confidentielles à l’intérieur de tout véhicule électrique, quelle que soit la marque ou le pays d’origine. Cela est dû à l’intégration élevée de la technologie étrangère dans toute la chaîne d’approvisionnement automobile.

De plus, l’accès de ces véhicules à des bases militaires et à des zones sensibles est désormais restreint, et une audit national sur la chaîne d’approvisionnement technologique a été lancé, avec une attention particulière sur les accords avec les fabricants de batteries, systèmes d’assistance et communications embarquées.

Opinions d’experts : une menace réelle ou une alarme excessive ?

Des spécialistes en cybersécurité et en protection de la vie privée consultés soulignent que le risque est réel et croissant. « L’interconnexion de capteurs, caméras, microphones et systèmes de navigation transforme les voitures électriques en plateformes mobiles de collecte massive de données », affirme David Carrero, expert en infrastructure cloud. « La possibilité d’exploitation distante de ces systèmes non seulement menace la vie privée des utilisateurs, mais expose également des pays entiers à des risques de fuite d’informations stratégiques ».

Par ailleurs, des organisations de défense des consommateurs exigent transparence et garanties de la part des fabricants de véhicules et des fournisseurs de technologie, afin de garantir que « l’utilisateur soit assuré que ses données ne seront pas utilisées à des fins inappropriées ou transférées en dehors de l’Union européenne sans son consentement explicite ».

Le défi : vers une mobilité électrique et connectée en toute sécurité

Alors que le secteur automobile évolue vers une mobilité entièrement connectée et dépendante des logiciels, la sécurité des informations et la souveraineté technologique deviennent des défis indissociables pour les gouvernements et les citoyens. Le cas du Royaume-Uni, loin d’être une exception, pourrait tracer la voie pour le reste de l’Europe et d’autres pays occidentaux en matière de régulation et de contrôle des technologies intégrées dans les véhicules de demain.